机车在缓解位，作用阀排风口漏风的原因（）

自动制动阀手柄在运转位制动区过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（） 大闸手柄制动区机车制动状态下，分配阀主阀排风口漏风但机车无自缓现象，原因是主阀排气阀漏（） 运转位中继阀排风口排风不止的原因（） 机车制动缸塞门关闭时，自阀和单阀都不能使机车制动，但手把回运转位时，主阀和作用阀排风口排风正常（） 作用阀排风口排风不止是何原因 运转位制动电空阀排风口排风不止的原因 单独制动阀手柄在单独缓解位，单缓排风口排风量小或不排风，可能的原因有（） 单阀手柄在运转位，调整阀排风口泄漏的原因（） 作用管压力空气时，作用阀程缓解位，机车缓解（） DK-1型制动机大闸过充位，运转位制动电空阀排风口漏风是电空阀上阀口关闭不严（） 作用阀的供气阀与接触不良时，会使机车在制动状态时，作用阀排风口排风不止（） SS4G型电力机车电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（ ） 单阀手柄在运转位，调整阀盖排风口泄漏的原因是（） JZ-7作用阀的供气阀与空心阀杆接触不良时，会使机车在制动状态时，作用阀排风口排风（） 缓解电空阀进风口通调压阀管，出风口通均衡风缸，排风口通__ 制动后中立均衡风缸漏泄，为什么中继阀排风口会漏风 电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（） 如何判断作用阀排风口排风不止 均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位中继阀排风口（） 在过充位、运转位、制动前的中立位，双阀口式中继阀排风口排风不止的原因是：中继阀排风阀阀口损坏，排风阀弹簧损坏，使排风阀关闭不严造成的。