单选题

检查减速器轴承是否发热,当周围环境温度在25℃以下时,一般不应超过()。

A. 50~60℃
B. 60~70℃
C. 70~80℃
D. 80~90℃

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单选题
检查减速器轴承是否发热,当周围环境温度在25℃以下时,一般不应超过()。
A.50~60℃ B.60~70℃ C.70~80℃ D.80~90℃
答案
单选题
当周围环境温度高于25℃时,保温层表面温度与环境温度的差值不得超过()
A..25℃; B..30℃; C..50℃
答案
单选题
当周围环境高于25℃时,保温层表面温度与环境温度的差值不得超过()
A..15℃; B..20℃; C..25℃; D..50℃
答案
单选题
当周围环境温度超过皮肤温度时,人体散热的主要途径是
A.辐射 B.传导 C.出汗蒸发 D.对流 E.以上都不对
答案
主观题
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答案
单选题
Q/ZD205033-2018《节能技术监督管理办法(试行)》规定:当周围环境温度高于25℃时,保温层表面温度与环境温度的差值不得超过()
A..25℃; B..30℃; C..50℃
答案
单选题
Q/ZD205033-2018《节能技术监督管理办法(试行)》规定:当周围环境高于25℃时,保温层表面温度与环境温度的差值不得超过()
A..15℃; B..20℃; C..25℃; D..50℃
答案
判断题
锅炉给水泵在运转时,检查轴承润滑情况,轴承温升最高不大于80℃,轴承温度不能比周围环境温度超过20℃。
答案
主观题
Q/ZD205033-2018《节能技术监督管理办法(试行)》规定:当周围环境温度不高于25℃时,保温层表面温度不得超过℃
答案
判断题
减速器发热的原因之一是轴承发热所引起减速器发热。
答案
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减速器发热的原因之一是轴承发热所引起减速器发热() 在周围环境温度40℃,S3-40%,6次,h时,YZRl60M1-6电动机额定功率PN为5.5kW,当周围环境温度为50℃时,其额定功率保持不变() 在周围环境温度40℃,S3-40%,6次/小时,YZRl60M1-6电动机额定功率PN为5.5kW,当周围环境温度为50℃时,其额定功率保持不变() 测量互感器的介损时应记录周围环境温度() 国标规定变压器周围环境温度最高为( )。 国标规定变压器周围环境温度最高为() 立轮分选机应检查的内容之一为各处轴承、减速器温度是否正常。 立轮分选机应检查的内容之一为各处轴承、减速器温度是否正常() 减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的()℃。 一般减速器的工作环境温度可适用于() 水压试验时,周围环境温度应高于() 周围环境温度超过体表温度时,人体散热的方式是 周围环境温度超过体表温度时,人体散热的方式是 变压器的稳定温升大小与周围环境温度() 减速器轴承温度不许超过() 减速器轴承温度不许超过()。 减速器轴承温度不许超过() 按发热条件选择导线截面积时,通常根据导线允许的长期工作最高温度℃和周围环境温度25℃的条件计算允许电流值() 减速器检查时,()检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。 当减速器轴承发热超过()时,应停止使用。
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