车钩的三态分为全开状态、半开状态、开锁状态。

车钩全开状态时，车钩开度应为（）。 BE004WKM型电动控制调节阀输出功能有:全开状态、半开状态、全关状态和就地一遥控状态（） HXD1C、HXD1型电力机车C1-C3级修检修范围规定:车钩的三态为全开状态，闭锁状态和半闭锁状态（） 全开状态：将钩提杆用力提起，至钩舌完全伸开。车钩全开状态，车钩开度应为220~245mm（） 车钩三态为半开、闭锁、开锁。 车钩三态为半开、闭锁、开锁（） 车钩三态为半开、闭锁、开锁（） 厦门轨道交通1号线风量调节阀无法才从全开状态直接切换至半开状态（） 东风8B型内燃机车：车钩三态有闭锁状态、开锁状态、 ( ). 车钩的三态作用性能检查包括：全开、半开、闭锁（） 车钩的三态作用性能检查包括：开锁、全开、闭锁。 轨道车使用中的大车钩在全开状态时，最大应为 DF4D型目视、手动检查车钩（开锁状态、全开状态、闭锁状态）须作用良好，开锁状态：提锁轻便、钩舌不开、钩锁铁坐稳、钩舌能拉开；全开状态：继续提锁、一次轻便提开、钩舌达到满开程度；闭锁状态：手推钩舌，能关闭钩锁铁自然落座无卡滞及假锁闭现象（） 15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、及全开位（） 车钩三态作用检查包括闭锁位、开锁位、全开位（） 机房蝶阀半开状态，此时起始角度因该为（） 车钩应具有闭锁、开锁、全开三种状态（） SS4改机车车钩处于全开状态时的开度应为（）mm 将钩提杆用力提起，至钩舌完全伸开。车钩全开状态，车钩开度应为mm（） 电力机车的车钩主要具有__，还有闭锁、开锁、全开三态作用