判断题

跨越正线及到发线作业时()必须经车站值班员许可,工组长要指定专人防护

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正线、到发线接触网停电后准许登顶作业受令者为车站值班员和司机() 由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时,须经车站值班员准许,并预告司机() 编组站的到发线上停留机车车辆时,必须经过车站值班员同意() 设置防护信号需跨越正线、到发线时,须经()同意。 《技规》第300条规定:在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许() 停留在正线、到发线上时间超过h的,由车站值班员在《车站值班员交接簿》内登记交接() 在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业() 在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按规定的时间,停止影响列车进路的调车作业() 在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。(应知应会-《技规》普速部分)() 在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《行规》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业() 停留在正线、到发线上时间超过48h的,由车站值班员在《车站值班员交接簿》内登记交接() 中间站利用到发线停留车辆时,经车站值班员准许外,还须经准许() 正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用() ( ) 在到发线手推调车,要取得车站值班员同意。 故障处理人员到达车站后,应向车站值班员(助理值班员或信号员)了解设备故障情况及查看故障现象,需要操纵设备时,必须经车站值班员同意。A.√B.×() 作业中变更计划,影响时,应取得调车领导人的同意;变更正线、到发线的调车作业计划时,应事先取得车站(场)值班员同意() 到发线停留车辆时,必须经过车站调度员准许() 作业中变更计划,影响编组顺序、股道停车顺序和车数时,要取得调车领导人的同意;变更正线、到发线的调车作业计划时,应事先取得车站(场)值班员同意() 正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告() 正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)向邻站车站值班员(行车)报列车到发点,填写车站生产日志。
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