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机车速度传感器SC1取出机车速度信号,通过933D和934D号线送入LHQ中()

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DFl6型速度传感器可进行机车速度、方向、空转及打滑等参数、信息的检测() 列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度() 机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数()。 HXN3型内燃机车速度表黄色针指示机车速度,红色针指示机车速度 GKD2机车LTQ-II型励调器采集机车速度信号为() 通用知识规定:机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数( )。 机车速度变化也影响粘着系数,机车速度增高时,粘着系数下降。 机车由停车状态移动,若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反,当机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ将启动() 机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数( )。P111T470 客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm() 机车由停车状态移动,若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反,机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ连续语音提示“注意()防溜” 东风8B型内燃机车速度表传感器在机车的第二位轴左侧轴箱的端部。 车速传感器给ECU提供车速信号,用于()控制和()控制。 机车速度变化也影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数增大,粘着牵引力增大() 机车速度变化影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大() 一列车速度传感器的个数有() 3号线每列车速度传感器共有个() 速度调节手柄从“0”位置推到制动位置,电气制动开始作用。当机车速度通过速度调节手柄使机车速度比目标速度低时,电气制动不作用() 集控司机应与()密切配合,控制好机车运行速度,保证机车速度与装车速度一致 ABS的车轮速度传感器是用于检测制动时汽车速度的。
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