退磁检查:退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机，用磁强计在车轴两端中心孔处测量，车轴剩磁应不超过0.5mT（5Gs）；轮对剩磁应不超过0.7mT（7Gs）（）

磁粉探伤机的退磁效果为（） 轮轴磁粉探伤机的退磁效果应小于mT（） 车轴磁粉探伤机退磁效果是多少 悬吊件磁粉探伤机检查退磁效果，使用剩磁测量仪目测剩磁值≤mT（） 车轴磁粉探伤机退磁效果≤0.3mT（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的退磁效果应小于mT（） 轮轴、轮对退磁后，在距探伤机3m以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量（） 联轴节磁粉探伤机退磁采用（） 轮轴、轮正确退磁后，在距探伤机3m以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量（） 将轮轴或轮对推至于探伤机的距离4m内，测量检查退磁效果（） 荧光磁粉探伤机退磁机构检查退磁效果应达到总公司铁路客车轮轴组装检修及管理相关文件规定要求指标。使用剩磁测量仪目测剩磁值≤mT（） 荧光磁粉探伤机退磁机构由等构成（） 轴承零件磁粉探伤机退磁效果≤0.5mT5Gs（） 轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后，在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过;轮轴剩磁应不超过1.0mT（10Gs）（） 销类磁粉探伤机退磁机构由等构成（） 大部件磁粉探伤机退磁机构由等构成（） 制动梁磁粉探伤机退磁机构由等构成（） 悬吊件磁粉探伤机退磁机构由等构成（） 衰减法退磁时，初始退磁电流应或等于探伤检查时的最大磁化电流 轴承外圈退磁后应使用磁强计在轴承外圈处测量剩磁（）