根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372—85)技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm。

根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的（）。 根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372—85)技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的（）。 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，啮合面积最小不得小于全齿面的（）。 《汽车变速器修理技术条件》要求，壳体上所有连接螺孔的螺纹损伤不得多于（） 根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》对于自动变速器的要求不正确的是：（） 根据《汽车变速器修理技术条件》（685372-85）的技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的（） 《汽车变速器修理技术条件》要求接合齿轮或相配合的滑动齿轮齿端部位磨损量不得超过齿宽的（） 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）mm。 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）mm。 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）mm 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88）的技术要求，圆锥主.从动齿轮啮合间隙为mm（） 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88）的技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为m（） 根据《汽车驱动桥修理技术条件))(GB8825—88)技术要求，圆锥主、从动齿轮( )为0．15～0．50mm。 手动变速器磨合后的技术要求有（） 手动变速器磨合后的技术要求有（） 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为(　　)mm。 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于()mm。 根据<汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-83的技术要求，凸轮轴中间各轴（） 根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求，驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于（）mm。 对变速器轴检验的技术要求有哪些?