SS4G电力机车励磁过流的信号也直接送入电子柜，由电子柜判断，若励磁过流，则送出+110V的电压信号，直接作用于励磁过流中间继电器563KA，563KA得电吸合并自锁，其常开联锁切除91KM的供电回路，使励磁无流，保护了励磁回路。

SS4G型电力机车牵引变压器励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压是（ ）V。 SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。 SS4G型电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移 SS4G电力机车“电子柜预备”——当电子柜A、B组转换开关打在工作位，电子柜电源板工作正常时，导线1719失电，“电子柜预备”信号灯灭，表示电子柜能开始工作。 SS4G型电力机车轮箍由轮缘和( )组成。 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。 SS4G电力机车磁吹灭弧装置由磁吹线圈、磁吹铁心、导磁夹板和导弧角等组成。 SS4G型电力机车加馈电阻制动，4台牵引电机的主极绕组串联构成他励线路，由一台励磁（ ）整流器供电。 SS4G电力机车油压减振器由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和连接部等组成。 SS4型电力机车电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→（ ）断开，切断励磁电路。 SS4G型电力机车重联电空阀沟通的通路是（ ） SS4G型电力机车缓解电空阀失电时，沟通的通路是（ ） SS4G型电力机车电机悬挂采用（）方式 SS4G型电力机车采用（ ）轴箱定位方式 SS4G型电力机车熔断器属于（ ） SS4G型电力机车有（ ）级磁场削弱 SS4G型电力机车的牵引装置为（） SS4G电力机车受电弓滑板机构由滑板、支架组成； SS4G型电力机车直流电力机车上选用的电流继电器与( )配合作主电路原边过流保护