模式是非本务端车载设备不监控列车运行，但仍执行列车定位、记录等级转换等功能的模式（）

OS模式下，车载设备监控列车以顶棚速度45Km/h运行（） 动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行；转为隔离模式运行时，列车运行速度不超过50km/h（） __驾驶模式下，车载设备处于切除状态而不监控列车的运行，司机根据__和地面信号的显示驾驶列车。列车运行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证 动车组列车重联后，本务端司机重新开启驾驶台，司机在列车运行监控装置（列控车载设备）、机车综合无线通信设备的人机界面上输入新列车数据和车次号（） 目视模式下，列控车载设备按固定限速40Km/h监控列车运行，列车每运行一定距离（）或一定时间（）司机需确认一下 CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成模式曲线 完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。【列车的正常运行】J98（） 遇动车组列车列控车载设备及列车运行监控装置均故障、未装备列车运行监控装置的动车组列车列控车载设备故障、动车组列车改按隔离模式运行时，司机应报告列车调度员。列车调度员应按规定向司机、相关车站车站值班员下达调度命令（） CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和等信息控制列车运行 当列车反方向运行、担任救援列车和车载ATP设备故障时按RM模式运行（） 在执行自动列车运行调整功能时，（）根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。 完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的哪些信息控制列车运行（） 利用本务机车进行列车试验时，在列车运行方向左侧传递安全防护信号（） 目视行车模式下，车载设备按固定限制速度40Km/h监控列车运行，列车每运行一定距离（200米）或一定时间（60秒）司机需确认一次（） 部分监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行（） 动车组列车在完全监控模式或部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的（） 列车正点率指统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。（是非题）（） 列车上的机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备等都是主要的信号与通信设备（） 车载信号故障，列车以非限制人工驾驶模式模式运行，且无监控员时，可限速运行至前方站（） 动车组列车由区间返回时，列控车载设备使用模式运行