列车正点率指统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。（是非题）（）

国外铁路列车正点率很高，跟运行图的设计密切相关，其运行图，具有较好的弹性（） 广州地铁对外公开首末班次列车时刻，首末班车正点运行。列车正点率、运行图兑现率达到%以上（） 服务承诺应包括列车正点率、列车运行图兑现率、有关客运服务设施可靠度、有效乘客投诉回复率等内容（） 总开行列车数等于（）之和。（考点范围：列车运行图的指标计算） 正点列车是指在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于（市域快速轨道交通系统和有轨电车除外）的列车次数。对市域快速轨道交通系统，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于。对有轨电车，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于（） 凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点（） 列车停运列次是指统计期内，在运营时间因突发事件，临时取消运行图中某些列车的开行次数（） 首、未班车必须严格按《列车运行图》正点开行,不得越站（） 首、末班车必须严格按《列车运行图》正点开行，不得越站（） 高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车。确认列车开行方案纳入列车运行图（） 在列车运行图中上行列车车次为单数，下行列车车次为双数（） 运行图仿真演练检验指标中正点率≥%（） 晚点是指在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差 高速铁路仅运行动车组列车区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入列车运行图（） 列车运行图分为基本列车运行图和分号列车运行图（） 列车运行图包括计划运行图和实际运行图（） 偏离《列车运行图》（2）分钟及以下为正点（） 编定车次以列车向北开行为上行列车编为双数，向南开行下行列车编为单数（） 列车运行图分为基本列车运行图（简称基本图）和列车运行图 客运专线天窗结束后，要先开行，该列车开行纳入列车运行图（）