Je3A4243变压器投切时会产生（）

Je3B2402新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器是否承受操作过电压（） Je2A5427变压器新投运行前，应做次冲击合闸试验（） Je3B2220变压器温度计所反映的是变压器上部油层的温度（） Je3A2227运行中的变压器温度最高的部分是（） Je3A4198变压器的眼收比，用以考核设备的（） 冲击变压器时会产生较大的涌流，其中最大峰值可达到变压器额定电流的（）倍。 在投切大电流接地系统的变压器时，中性点接地是为了保证人身安全。可实现远方遥控操作的变压器在投切时不需要中性点接地（） 变压器过负载时会使变压器发出异常声音。 Lb3B4243需要为运行中的变压器补油时先将重瓦斯保护改接信号再工作（） Je4B4387变压器过负荷时，应立即将变压器停运（） Je4B4389变压器过负荷时，应立即将变压器停运（） 受电变压器容量是指投运变压器容量（） 为了检查变压器的绝缘强度，应对首次投运的变压器进行全压冲击3次（） Je5A4367变压器中性点接地属于（） 变压器油质劣化时会（）。 为了缩短故障时两台变压器的投切时间，保证供电的连续性，在牵引变电所设置（） 投入空载变压器时会产生（），其值可达到额定电流的（）倍。 空载停、投变压器时，可能使变压器中性点或相底之间产生过电压在停投变压器时，合上中性点接地刀闸，可避免过电压的产生，防止对电气设备的损坏（） 空载停、投变压器时，可能使变压器中性点或相地之间产生过电压。在停投变压器时，合上中性点接地刀闸，可避免过电压的产生，防止对电气设备的损坏（） Je4A3218主变压器中性点接地属于（）