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甲说:车门门皮都是焊接在门框上的;乙说:承载式车身结构在车门内基本上偶读设置了车门防撞杆。以下()选项是正确的
单选题
甲说:车门门皮都是焊接在门框上的;乙说:承载式车身结构在车门内基本上偶读设置了车门防撞杆。以下()选项是正确的
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
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甲说:车门门皮都是焊接在门框上的;乙说:承载式车身结构在车门内基本上偶读设置了车门防撞杆。以下()选项是正确的
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
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单选题
甲说;车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上,乙说;如果车门蒙皮在事故中受损,只能更换,不能维修。以下()选项是正确的
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
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单选题
甲说:承载式车身后部钣金结构比前部更复杂,碰撞损坏传递路线更复杂;乙说:同样的碰撞力,承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下()选项是正确的
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
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单选题
技师甲说:承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯性损伤。技师乙说:承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。正确的是()
A.技师甲 B.技师乙 C.两者都正确 D.两者都不正确
答案
单选题
技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是()
A.技师甲 B.技师乙 C.两者都正确 D.两者都不正确
答案
单选题
人防门门框上的螺孔应注满()
A.机油 B.黄油 C.水 D.柴油
答案
单选题
甲说:碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用椎体理论进行解释;乙说:在对承载式车身进行估损时,不能只看碰撞点周边的损坏,全面查看非常重要。以下()选项是正确的
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
单选题
在对承载式车辆进行事故查勘时,应当注意二次损坏情况,甲说:车身内部结构件可能存在二次损坏;乙说:二次损坏可能发生在碰撞点对侧车身上。以下()选项是正确的
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
单选题
按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。
A.骨架式结构 B.无骨架式结构 C.非承载式结构 D.半承载式结构
答案
判断题
车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身()
答案
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简述非承载式结构和承载式结构车身的定义。
甲说:汽车正面与面积较大的物体碰撞,损坏程度相对较大;乙说:车身结构式影响车辆损坏情况的重要因素。以下()选项是正确的
承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构()
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两辆汽车发生严重的正面碰撞,甲说可能会使前翼子板裙板和车身前柱弯曲,乙说不会对侧面的车门造成损伤,以下正确选项是()
一辆汽车车门被碰受损,在估损时,甲说:如果车门框架产生塑性变形,一般应按钣金修复来理赔;乙说:如果车门面板撕裂,因车门面板不单独进货,所以应当更换车门总成。以下()选项是正确的
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客室车门的门框上装有上压条和左、右侧压条作用是保证车门的__
开、关车门必须使用拉门绳,禁止手扶车门门框;禁止车门前站人()
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为保证承载式车身的维修质量,在承载式车身的事故修复作业中应使用()保护焊的焊接方法。
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按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身()
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甲、乙互相揭发,甲说,乙说的是假话。乙说,甲说的是假话。则以下一定正确的是?
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
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