施工放样时，一座三孔水闸有（）条主轴线。

水闸施工放样的主要工作有（）。 水闸的施工放样包括(   )。 土坝的坝轴线测设,放样时可先在图上根据施工坐标计算出坝轴线的放样数据,然后通过施工控制点,采用()将坝轴线放样到地面上。 闸墩放样时,首先根据计算出的有关放样数据,以水闸主要轴线为依据在现场定出(      )等。 水闸主轴线的测设误差应小于（）。 车床上镗削内孔时，必须使工件孔轴线同车床主轴回转轴线（） 施工基线的设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，其长度最小不应小于放样视线长度的()。 座移至床身导轨不同的纵向位置时,尾座移动对溜板移动的平行度误差会引起尾座套筒的锥孔轴线主轴轴线会产生等高度误差。 水闸细部放样以（）为依据 一般工程的施工放样，要求新设的建筑物与相邻已有建筑物的相关位置误差(或相对主轴线)应小于（　）cm。 施工平面（）是各施工单位局部、单体施工各环节轴线放样的依据。 建筑物的详细放样是根据定位时确定的轴线，放样建筑物各部位的轴线和边线。 在冷态下检验车床主轴与尾座孔中心线等高时，要求尾座孔中心线主轴中心线（） 在冷态下检验车床主轴与尾座孔中心线等高时，要求尾座孔中心线什么主轴中心线（） 建筑物的细部放样中，由轴线点或测站点放样细部轮廓点时，一般采用（　）。 在冷态下，检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时，要求尾座孔中心线应（）主轴中心线。 尾座轴线偏移，打中心孔时不会受影响。 发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于m（） 在冷态下,检验车床主轴与尾座孔两中心线的等高时,要求尾座孔中心线应主轴中心线（） 建筑工程施工中经常采用激光经纬仪放样轴线。