单选题

最近端车门切除时间控制在以内()

A. 135秒
B. 115秒
C. 165秒
D. 195秒

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切除车门时,最近端为第1车1或2门、中间端为第3车9或10门、最远端第6车1或2门() 客室车门红灯亮:车门切除.客室车门红灯灭:车门未切除() 隔离开关的常开触点通知车门控制器车门切除状态。( ) 客室车门灯亮:车门切除,红灯灭:车门未切除() 到达现场切除车门时,若车门无法关闭,切除,手动将故障车门关闭() 川仪车切除单个车门,株洲车切除单个车门() 切除B05的参考时间,考虑到实际运行的特殊情况,最远端B05切除时间控制在270秒(4分半钟)以内。( ) 考虑到实际运行的特殊情况,最远端B09切除时间控制在()秒以内 CR400BF型动车组车门切除后,HMI屏车门界面被切除车门显示() 车门切除的功能测试时,只要确认车门切除后、车门系统的内外侧灯亮。 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死。 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死 车门切除功能包括电气切除和机械切除() 切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死 车门切除时,会将车门关闭检测电路( )。 车门异响,切除故障车门,继续运行() 车门切除后,车门可以集控开关() 考虑到实际运行的特殊情况,切除最远端B09时间控制在240秒以内。() 在司机室操作端DXM11(DXM61)通信正常时,司机室占有端的列车门关好左和列车门关好右信号无效,且无司机室占有端门全关好旁路信号,距离站台60m以内,网络系统输出紧急制动控制指令() 车门使能断路器2本端控制,断开后()
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