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区间停车司机应使列车保持制动状态。如遇自动制动机故障时,停车后司机应立即拧紧手制动机,并在下坡道方向使用铁鞋进行制动,以保证就地制动()
判断题
区间停车司机应使列车保持制动状态。如遇自动制动机故障时,停车后司机应立即拧紧手制动机,并在下坡道方向使用铁鞋进行制动,以保证就地制动()
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判断题
区间停车司机应使列车保持制动状态。如遇自动制动机故障时,停车后司机应立即拧紧手制动机,并在下坡道方向使用铁鞋进行制动,以保证就地制动()
答案
多选题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。列车在区间被迫停车不能继续运行且自动制动机故障时,在超过坡道上,必须拧紧列车全部车辆的人力制动机,线路坡道超过时禁止摘开机车()
A.20‰ B.6‰
答案
判断题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态()
答案
单选题
《普规》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
A.车辆乘务员 B.列车长 C.随车机械师 D.乘警
答案
判断题
《普速行规》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。
答案
主观题
如遇自动制动机故障,列车司机应立即,并向列车调度员报告
答案
单选题
如遇自动制动机故障,司机应立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机,以保证就地制动,请求救援()
A.40% B.50% C.60% D.全列
答案
判断题
如遇自动制动机故障,旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动()
答案
主观题
区间停车后应保持制动状态,列车启动前缓解列车制动,并注意()时间
答案
单选题
《高速铁路行车组织细则》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态()
A.对 B.错
答案
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应列车保持制动状态()
列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第421条规定,,列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,放置列车溜逸。如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务人员立即组织拧紧全列人力制动机()
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《铁路技术管理规程》中规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定,动车组以外的列车在区间被迫停车不能继续运行时如遇自动制动机故障,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列__,以保证就地制动
技规规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援()
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧的人力制动机,以保证就地制动()
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列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧部分车辆的人力制动机,以保证就地制动()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第366条规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态__。发车前,司机__,确认发车条件具备后,方可起动列车
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态()发车前,司机施行缓解,确认()具备后,方可起动列车
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