单选题

设ω、ωd分别为同一体系在不考虑阻尼和考虑阻尼时的自振频率,则ω与ωd的关系为:()

A. ω=ωd
B. ωd>ω
C. ωd<ω
D. 不确定

查看答案
该试题由用户370****97提供 查看答案人数:15607 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户370****97提供 查看答案人数:15608 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
使单自由度体系的阻尼增大(阻尼增大后仍是小阻尼),其结果为() 阻尼振动可分为过阻尼,欠阻尼和临界阻尼() 阻尼振动可分为过阻尼,欠阻尼和临界阻尼。 贯人度很大的桩应考虑辐射阻尼模型() 贯入度很大的桩应考虑辐射阻尼模型() 在低阻尼体系中不能忽略阻尼对什么的影响? ( ) 根据结构自振频率、振型、阻尼比等动力特性的测试结果,对结构性能进行分析和判断,准确的是() 在电测量指示仪表中,常见的阻尼方式有空气阻尼、油阻尼和磁感应阻尼。 常用仪表的阻尼方式一般有以下三种型式()阻尼()阻尼,电磁阻尼 2D轴控制型转向架减振装置采用常摩擦阻尼的楔块式减振装置,由组成() 二阶系统的调节时间和阻尼比及无阻尼自振荡角频率的乘积成反比() 天平阻尼器阻尼过大时,应将阻尼器的()扩大,直到使天平摆动合格时为止 综合考虑系统的相对稳定性和快速性,一般取0.707为最佳阻尼比。() 防振锤或阻尼线安装的数量和位置符合设计要求,并与地面() 用于一般转速检测或作阻尼元件时,应主要考虑测速发电机的输出斜率要大() 联合动力风机偏航时带有刹车阻尼,解缆时没有刹车阻尼。 联合动力风机偏航时带有刹车阻尼,解缆时没有刹车阻尼() 在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时,减振器阻尼力较大,用( )迅速减振。 因为阻尼是系统负载的一部分,所以机电一体化系统对传动机构阻尼的要求是越小越好() 耐振压力表的表腔内充满阻尼液,常用()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位