中国4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船首航归来，停靠三亚码头。经历了无数次失败，这是我国海洋科技发展史上第一次万米级深渊科考，其圆满成功，表明了万米深海已不再是我国海洋科技界的禁区。这体现了哪个哲学原理（）

载人潜水器蛟龙号的研发和试验经历了10年，它是哪一年创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录（） （）载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器 2012年6月27日，中国载人深潜器（）海试最大下潜深度达7062米，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。 2012年6月27日，中国载人深潜器（）海试最大下潜深度达7062米，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录 “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为()米。 “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为（  ）米。 8日，我国首艘载人潜水器支持母船（）在（）下水。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船，建成后可充分发挥“蛟龙号”技术性能。 科技近日，中国自主研制的海底1万米潜水器载人球舱完成出入口、观察窗的开孔工作（）年，中国自主研发制造的全新一代载人潜水器计划将在世界海洋最深处的马里亚纳海沟进行海试，预计下潜深度超过一万米 “奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海域并胜利返航。“奋斗者”号完成万米海域的区域为() 载人潜水器具有的特点如下：针对作业目标稳定的悬停，具有先进的水声通信和海底微貌探测能力。而我国自主研发的“（）”号载人潜水器，在此之前世界上只有美国、日本、法国、俄罗斯四个国家拥有载人深潜器，这些国家的深潜器最大工作深度为6500米。与世界上同类型中的载人潜水器相比，中国的最大工作设计深度为7000米。 日前，我国自主研发的“海龙11000”无人有缆潜水器完成6000米级大深度试潜，最大潜深（）米，创下我国无人有缆潜水器深潜纪录。 （）在马里亚纳海沟实现4次万米下潜，最大下潜深度10907米，刷新了我国潜水器最大下潜深度纪录 2017年11月30日，中国4500米载人潜水器（）正式验收交付，它拥有目前世界先进的控制系统，为中国正在建造的万米级潜水器打下基础。它在水下的导航定位功能，真正实现了大海捞针 2012年6月19日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试第二次试验最大下潜深度达6965米，再创中国载人深潜记录。完成了沉积物取样、微生物取样、标志物布放等作业内容，进一步验证了载人潜水器在大深度条件下的作业性能及稳定性。中国“蛟龙号”载人潜水器的下潜成功（） 搭载“蛟龙”号载人潜水器进行7000米级海试的母船是下列哪一艘（） 我国万米载人深潜工程（）材料，日前在（）完成压力测试。 2016年6月22日至8月12日，我国“探索一号”科考船在马里亚纳海沟挑战者深渊开展了我国首次综合性万米深渊科考。在此次科考中，我国自主研制的（）号无人潜水器成功进行了一次八千米级、两次九千米级和两次万米级下潜应用，最大潜深达10767米，创造了我国无人潜水器的最大下潜及作业深度纪录，使我国成为继日、美两国之后第三个拥有研制万米级无人潜水器能力的国家 2011年7月26日，中国第一台自行设计、自主集成研制的_______深海载人潜水器首次成功突破5000米，最大下潜深度5057米，连续刷新中国载人深潜纪录。………………………………（ ） 我国万米级载人深潜器科考母船（）从上海临港芦潮港码头启航，开始了第一次远航，奔赴“海上丝绸之路”南线。 下列哪国的载人潜水器率先达到了6000米的下潜深度。（）