制动折角塞门手把、制动供风管路截断塞门手把涂刷黑色（RAL9017）（）

处理制动故障前，必须关闭截断塞门手把，排尽_余风后方可作业 “人机分工TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车折角塞门、手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外）截断塞门手把无关闭（） 折角塞门手把安装插销须（）安装，并劈开尾销 球芯截断塞门由塞门体、塞门芯、弹簧盖、弹簧及手把等6部分组成（） CRH3型动车组车下截断备用制动的折角塞门是（） 停放制动截断塞门（） 制动系统月度排水除尘指导书中列车制动机试验执行器与车列风管连接前，要对供风管路进行排水，尾部车辆须先开放客车折角塞门进行排水（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门无破损，塞门手把无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”：直角塞门、直端塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，直角塞门、直端塞门卡子无丢失（） 进入高原铁路运行的铁路货车，对折角塞门手把、进行捆绑（） 头罩开闭机构检查作业完毕后，注意（）头罩开闭机构供风管路截断塞门。 球芯折角塞门主要有手把、塞门体、密封座、球芯、拔芯轴、垫圈、、压圈组成（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：折角塞门、直端塞门手把及卡子无丢失（） 车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车（） 更换球形截断塞门的B级铸钢手把时，铆钉应采用（）重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。 尽量使用折角塞门放风制动（） 制动装置组装后，手动空重车转换塞门手把、截断塞门手把涂白漆；空重显示牌底涂白漆，字涂红漆；KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂红底白字（） 更换折角塞门时，要关闭邻车及本车的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 溜放作业严禁使用折角塞门__制动