“始发列车检查范围和质量标准”：折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失（）

“始发检”的检查范围和质量标准规定：缓解阀拉杆开口销无折断、；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门卡子无丢失（） “人机分工TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车折角塞门、手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外）截断塞门手把无关闭（） 车辆的折角塞门和截断塞门的作用是什么？ 折角塞门，截断塞门体一般采用（）铸造。 “人机分工TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车折角塞门、手把无关闭（） 质量标准：折角塞门卡子螺母无松动、丢失;折角塞门无破损，（ ）;编织制动软管总成（简称：制动软管）无破损、丢失。 客车辅修折角塞门及截断塞门未分解检修或泄漏（球芯塞门除外）每件扣分（） 客车辅修折角塞门及截断塞门未分解检修或漏泄（球芯塞门除外），每件扣分（） 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解（） 客车辅修要求:折角塞门及截断塞门未分解检修或漏泄（球芯塞门除外），每件扣分（） 关闭折角塞门发生列车或运行中关闭折角塞门，列为（） 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。（X）（） 更换折角塞门时，需关闭邻车一端折角塞门。 装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行（）试验 新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：（四）折角塞门、塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外）（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（） 何谓关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门 通过作业TFDS动态检查范围和质量标准、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外）（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为（） 制动折角塞门手把、制动供风管路截断塞门手把涂刷黑色（RAL9017）（）