起动机工作时,蓄电池供给的电流很大，大约为（ ）

发动机启动时，蓄电池向起动机提供强大的启动电流（） 起动机是由蓄电池供电（） 动机起动时,蓄电池主要给起动机和点火系统供电。 起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。 起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的(　)供电。 改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将（）。 起动电缆用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱,允许电流达 蓄电池电量不足导致起动机运转无力 桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的（）接柱相连。 电磁控制式起动系统主要由蓄电池、起动机、（）和点火起动开关组成。 起动机运转无力，蓄电池方面可能是（）故障。 蓄电池电量不足会造成起动机运转无力（） 蓄电池要在3～5秒内向起动机提供大电流的大致范围是多少？ 起动蓄电池发动机时，蓄电池可在短时间内给起动提供（ ）的起动电流。 发动机工作时，蓄电池给供电（） 为避免蓄电池作长时间的大电流放电，使用起动机时规定：每次起动时间不得超过（） 工业车辆应使用牵引型蓄电池作为起动机的电源。 在起动电路中，连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的（）来限定的 车用起动机连续工作时间不允许超过5s，否则易导致起动机过热损毁及蓄电池亏电（） 直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时，开关内的线圈最大电流分别是（）