开关车门须使用拉门绳，迎面禁止站人，配合手扶、肩靠门框推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤（）

在守车上值乘时，调车人员应在车门内，手扶车门框站立（） 开启棚车车门时，要用用拉门绳一次拉开（） 机车检查、给油时确认是否安全。开关车门、车窗时，必须手扶把手，严禁手扶门、窗边缘，防止挤伤（） 靠门和门框研合水密的滑动水密门，研合面上应涂（）以便保证水密 开关棚车车门时，须使用（） BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm时，无功能（） 《空调规范》中，车门有“禁止携带危险品”标志，塞拉门还有“禁止倚靠”标志（） 关棚车车门时要先检查后用绳拉，禁止从__装卸货物 因车门机构及安装的差异，内藏门与塞拉门相比开关门速度（）。 开关底开门车辆的车门时，车内禁止站人，关门时必须按搭扣定位逐个扣好（） 电控气动塞拉门：门框起到门密封作用（） BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm时，无防挤压功能（） BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15mm时，无集控功能（） BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约15～3mm时，无集控功能（） 开、关机车各间车门时，禁止手扶，以防挤手 车门与屏蔽门不能联动故障时，当客车距终点站不足站时，由司机负责开关屏蔽门和车门（） 点式模式驾驶时车门、站台门不能联动，门模式须打MM位，手动开关站台门、车门，严格执行“手指口呼”制度（） 车门与门框的配合间隙和铰链的调整，是车门维修与更换的重点。 列车反方向运行时（车门、站台门能联动），车站人员配合操作__开关门 《空调列车服务质量规范》中，车门有“禁止携带危险品”标志，塞拉门还有“禁止倚靠”标志（）