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客货车转换阀货车位时总风断阀始终呈开启状态()
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客货车转换阀货车位时总风断阀始终呈开启状态()
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客货车转换阀货车位时总风断阀始终呈开启状态()
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判断题
自阀上的客货车转换阀手柄置于客车位时,遮断阀口始终呈开启状态()
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判断题
客货车转换阀置于货车位,则无论自阀处于任何位置,总风遮断阀总是开启()
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多选题
客货车转换阀置于“货车位”时,自阀手柄在位时,总风遮断阀关闭()
A.最小减压位 B.最大减压位 C.过量减压位 D.手柄取出位 E.紧急制动位
答案
单选题
客货车转换阀在货车位时,自阀手柄在3-7位,中继阀的总风遮断阀呈()
A.A.开启状态 B.B.关闭状态 C.C.通风状态 D.D.保压状态
答案
判断题
客货车转换阀在客车位时,大闸手柄在制动区,总风遮断阀开启()
答案
判断题
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态()
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判断题
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态()
答案
单选题
东风8B型内燃机车:自阀在制动区时,总风遮断阀,客货车转换阀在客车位时,( )口呈开启状态。
A.主阀 B.放风阀 C.遮断阀 D.供气阀
答案
判断题
当客货车转换阀在货车位,自阀手柄在前两位总风遮断阀不一定开启()
答案
热门试题
东风8B型内燃机车:自阀在制动区时,总风遮断阀,客货车转换阀在货车位时,( )口呈关闭状态。
当自阀手柄置于制动区时,总风遮断阀在客货车转换阀置于货车位时,总风缸压力经通路8a送入总风遮断阀,呈()
客货车转换阀处于客车位,由于通路8a与遮断阀管8切断,故使总风断阀处于关闭状态()
作图题:当客货车转换阀在货车位时,大闸手柄在后五位总风遮断阀作用如何?
JZ-7型空气制动机自阀手柄在时,总风遮断阀口关闭(客货车转换阀在货车位)()
作图题:当客货车转换阀在货车位时,大闸手柄在前两位总风遮断阀作用如何?
JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制()
总风遮断阀口关闭不良时,客货车转换阀在货车位,自阀手把在制动区反方向移动时,可阶段增压()
客货车转换阀在货车位时的作用位置通路情况为()
东风8B型内燃机车:自阀的客货车转换阀在客车位的通路为:遮断阀管8>大气,使总遮断阀始终呈( )状态。
东风8B型内燃机车:总风缸压力空气经自阀的缓解柱塞阀向通路8a充气,客货车转换阀在货车位,自阀手把在后五位时总风遮断法阀呈关闭状态。
客货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动管泄漏得不到补充()
制动管漏泄时,客货车转换阀置于货车位,自阀手柄置于位时,均衡风缸排气速度正常,制动管不保压()
Z-7型空气制动机自阀手柄在时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)()
JZ-7型空气制动机自阀手柄在时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在货车位)()
东风8B型内燃机车:自阀的客货车转换阀在货车位的通路为:遮断阀管8>通路8a,使总风遮断阀的开启或关闭由自阀的( )控制。
客、货车转换阀手柄置于“货车位”时,总风遮断阀的开启和关闭由()的动作控制
客﹑货车转换阀在“货车位”时,自阀手把在1~2位,总风遮阀关闭,自阀手把在3~7位时,总风遮断阀则开启()
客﹑货车转换阀在“货车位”时,自阀手把在3~7位,总风遮阀开启,自阀手把在1~2位时,总风遮断阀则关闭()
JZ-7制动机自阀当客货车转换阀置于货车位时,分配阀转换盖板须固定在一次缓解位()
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