丰田电喷发动机进行故障诊断时，应将诊断插头上的TE1和E1插孔短接。
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丰田电喷发动机进行故障诊断时，应将诊断插头上的TE1和E1插孔短接。
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试述电喷发动机控制系统故障诊断的注意事项
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电喷发动机控制系统的故障诊断与排除中做法错误的是（）
A.发动机出现工作失调故障时.应首先检查发动机量油尺、机油加油口盖及空气滤清器与气缸之间的进气系统零件是否脱开、松动或断裂 B.用来测量电路电压或电阻的万用表内阻不低于5KΩ C.如果测得ECU各接线端子处电压（电阻）正常.但发动机仍有故障，这是ECU失效所致，应予更换 D.在拆卸燃油喷射系统各接线.要首先关掉点火开关并拆下蓄电池负极桩上的电源线
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电喷发动机有许多优点．下列（）是电喷发动机的优点
A.经济性好 B.动力性好 C.结构简单 D.污染小 E.安全性能好
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电喷发动机燃油压力不足， 会造成发动机哪些故障？
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电控发动机故障故障诊断原则，包括（）。
A.先生后熟 B.先熟后生 C.先熟后生均对 D.先熟后生均不正确
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电控发动机故障故障诊断原则，包括( )。
A.先繁后简 B.先简后繁 C.先繁后简、先简后繁均不对 D.先繁后简、先简后繁均正确
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对电控燃油喷射系统发动机故障诊断，首先用（）进行诊断。
A.发动机故障诊断仪 B.万用表 C.自诊断 D.综合实验台
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电控发动机故障诊断原则，包括（）
A.先繁后简 B.先简后繁 C.先繁后简、先简后繁均不对 D.先繁后简、先简后繁均正确
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电喷发动机怠速不良的故障原因是（）
A.怠速装置工作不良 B.空气流量传感器工作不良 C.油气压力传感器工作不良 D.氧传感器工作不良
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试述电喷发动机怠速不良故障的判断方法。
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电喷发动机”多次点火”是（）意思。
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电喷发动机”多次点火”是（）意思
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