电喷发动机控制系统的故障诊断与排除中做法错误的是()
A. 发动机出现工作失调故障时.应首先检查发动机量油尺、机油加油口盖及空气滤清器与气缸之间的进气系统零件是否脱开、松动或断裂
B. 用来测量电路电压或电阻的万用表内阻不低于5KΩ
C. 如果测得ECU各接线端子处电压(电阻)正常.但发动机仍有故障,这是ECU失效所致,应予更换
D. 在拆卸燃油喷射系统各接线.要首先关掉点火开关并拆下蓄电池负极桩上的电源线
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