RBC无法接受位置无效或未知的车载设备注册（）

当RBC接受TSRS下发的初始化命令后，RBC方可接受列车注册并向列车发送（）和（） 车载子ATP系统（重新）启动后，列车位置是未知的，定位状态为（） 当RBC接受TSRS下发的（）后，RBC方可接受列车注册并向列车发送移动授权和临时限速信息 测试设备注册管理登记时应重点关注下列设备（） RBC可以将列控车载设备状态信息发送给。（） 列控车载设备以下哪个图标表示与RBC断开连接（） CTCS-3级车载设备与RBC之间使用GSM-R交换信息，为了保证通信安全，CTCS-3级车载设备与RBC之间需要使用密钥（） RBC应具备与列控车载设备的双向信息传输功能（） 仅当重启的RBC从（）更新了临时限速信息，RBC才可以接受新的列车注册 设备注册过程中提示“设备已注册，业务下发失败”，可尝试以下哪种操作（） 单兵系统入网灯：当单兵设备已经在中心站设备注册入网之后，入网灯为“绿色长亮”；反之，单兵设备未在中心站设备注册时，入网灯为“熄灭”状态（） 列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置 特种设备注册管理登记时应重点关注下列设备（）、压力容器 车地无线车载设备中设备故障时，列车将无法通信（） 列控车载设备反向运行时临时限速控制无效（） 因设备故障导致TVM无法下班盘点，车站人员应在（）上做好备注。 在C3等级下，车载设备与RBC一旦建立安全连接，则应立即向RBC发送（）消息 车载台无法通话：长按车载台电源键按钮，关闭车载台，8秒后再重新开启车载台；无效则分、合=44-F01【无线电主机】后，再尝试开启车载台；无效则使用800M手持台通话。（） RBC根据来自车载设备、联锁设备、临时限速服务器等的输入信息，制作列车控制信息（） 列车蓄电池发生故障无法供电时，车载信号设备将无法正常启动（）