判断题

CRH1A型动车组检查车钩面、凸锥和凹锥上的防锈涂层时对防锈涂层磨损严重的部位进行修补涂层不得厚于30μm否则车钩可能无法合钩()

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判断题
CRH1A型动车组检查车钩面、凸锥和凹锥上的防锈涂层时对防锈涂层磨损严重的部位进行修补涂层不得厚于30μm否则车钩可能无法合钩()
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判断题
CRH1A型动车组在检查车钩接触面、凸锥和凹锥上的防锈涂层时,要求对防锈涂层磨损严重的部位进行修补,涂层不得厚于25μm,否则车钩可能无法合钩()
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主观题
CRH1A型动车组自动车钩表面、车钩头凹锥和凸锥的防腐油漆涂层不得厚于μm,以确保完美连挂
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单选题
苏州1号线使用补涂车钩表面、凸锥和凹锥的防腐涂层()
A.ZINGA 防腐剂 B.WD-40 C.Top2000 D.液体黄油
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判断题
CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
答案
判断题
CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出()
答案
单选题
CRH1A型动车组设的车钩不包括()
A.自动车钩 B.半永久车钩 C.永久车钩 D.紧急救援车钩
答案
判断题
CRH1A型动车组重联车组拉力过大时的解钩操作:解钩后,机械师检查确认解钩状态良好,即棘杆从车钩头外侧缩回并锁定,钩舌缩回凸锥边缘的位置()
答案
单选题
CRH1A型动车组的车钩采用的是沙库型密接式车钩()
A.永久 B.半永久 C.自动 D.救援
答案
多选题
CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有状态()
A.解锁 B.解钩 C.连挂 D.待连挂
答案
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