主观题

背景材料:某城市地铁标段,包括一座车站A和两段区间隧道C、D,车站采用明挖法施工,区间隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下,地下管线密集。工程地质情况,自地表向下依次为:路面结构层60cm、回填土层2~4m,砂质粉土层4~5m,淤泥质土层10~15m,地下水位在地表下2m。工程利用车站A作为始发井,先施工区间C,在邻接车站E调头后返回车站A,然后再以同样的方法完成区间D的掘进。1.在车站施

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主观题
背景材料:某城市地铁标段,包括一座车站A和两段区间隧道C、D,车站采用明挖法施工,区间隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下,地下管线密集。工程地质情况,自地表向下依次为:路面结构层60cm、回填土层2~4m,砂质粉土层4~5m,淤泥质土层10~15m,地下水位在地表下2m。工程利用车站A作为始发井,先施工区间C,在邻接车站E调头后返回车站A,然后再以同样的方法完成区间D的掘进。1.在车站施
答案
单选题
康复路站是西安地铁2号线上的一座车站()
A.正确 B.错误
答案
单选题
公路隧道、敷设动力电缆的铁路隧道和城市地铁隧道,宜选择()。  
A.线型定温火灾探测器   B.线型光纤感温火灾探测器   C.线型缆式感温火灾探测器   D.线型光束感烟火灾探测器  
答案
判断题
沈阳地铁一号线一共有22座车站()
答案
单选题
城市地铁隧道设计使用周期一般为年()
A.30 B.50 C.100 D.200
答案
判断题
4号线一期工程专用电话系统包括控制中心大楼和全线25座车站、1座车辆段、1座停车场()
答案
判断题
在地铁车站的两端,设有两台事故风机,负责地铁区间隧道的通风()
答案
多选题
城市地铁车站常用的施工方法有( )。
A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.矿山法
答案
多选题
城市地铁车站常用的施工方法有( )。
A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.箱涵顶进法 E.喷锚暗挖法
答案
多选题
城市地铁车站常用的施工方法有()。
A.明挖法 B.盾构法 C.盖挖法 D.箱涵顶进法 E.喷锚暗挖法
答案
热门试题
城市地铁车站的站台多采用(      )车站。 背景资料 某施工企业承建一客运专线A标,标段全长70公里,合同工期30个月。其主要工程有:桥梁22座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96m钢桁梁,其余均为32m箱梁,共680孔;隧道5座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长一座隧道长度为5.3公里;车站一座,站场土石方100万m3,区间土石方1200万m3,涵洞160座;CRTS1型板式无砟轨道。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400孔,钢 材料全屏某施工单位承建某城市地铁车站结构施工,车站基坑施工区域存在大量市政管线。29【简答】针对管线保护施工单位应采取哪些安全保护措施。 地铁车站(区间隧道)变电站属于一级动火区域() 适用于沈阳地铁十号线的21座车站、各区间、控制中心(OCC)、桑林子车辆段、丁香湖停车场的行车组织和运营管理工作() 昆明地铁3号线共设20座车站,设备集中站5个() 城市地铁车站按照其运营功能划分为终点站、、和换乘站 截至目前,哪座城市地铁全网运营总里程数量位居世界第一() 昆明地铁一座岛式车站站台共设置紧急停车按钮() 昆明地铁一座侧式车站站台共设置紧急停车按钮() 城市地铁车站盖挖法施工中采用最多的是(  )。 本市地铁的动力电缆一般设在地铁隧道() 某城市地下建有长度为1500m单向双洞公路隧道,该隧道的排烟方式宜采用() 某城市地铁工程发包和招标过程中的质量责任和义务的承担者应当是( ) 昆明地铁一座岛式车站站台共设置个紧急停车按钮() 昆明地铁一座侧式车站站台共设置个紧急停车按钮() 材料全屏某施工单位承建一座地铁车站施工。24【简答】简述施工单位控制基坑变形的主要方法?    某城市一座容纳人数为2800人的剧院,需要设置的疏散门数量为(  )。     沈阳地铁一号线有座车站() 在车站的,设有事故风机,负责地铁区间隧道的通风()
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