下列施工中，哪一类施工属于一级重大施工（）
A. 涉及110KV及以上主变电站停役超过24 h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工
B. 涉及行车设备（线路）部分停用的施工
C. FAS/BAS系统线路级/中央系统级/网络级检修、软硬件升级，冷水机组搬迁、新增、拆除等施工
D. 造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失，导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工
查看答案
相关试题
换一换
下列施工中，哪一类施工属于一级重大施工（）
A.涉及110KV及以上主变电站停役超过24 h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工 B.涉及行车设备（线路）部分停用的施工 C.FAS/BAS系统线路级/中央系统级/网络级检修、软硬件升级，冷水机组搬迁、新增、拆除等施工 D.造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失，导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工
答案
下列哪一类施工不属于一级重大施工（）
A.涉及信号、供电、轨道等行车设备（系统）大中修项目的施工 B.涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工 C.造成部分运营线路中断、车站停用、车场停用8 h以上或出/入段线停用8 h以上的施工 D.以上皆错
答案
重大施工分为:一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工三类。( )
答案
Ⅲ级一类施工是停用一级负荷行车设备小时以上的电力施工作业（）
A.8 B.6 C.4 D.2
答案
除抢修施工、一级重大施工、二级重大施工外,其余施工均为普通施工。( )
答案
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，以下施工中属于一级重大施工的是（）
A.）影响接发车作业的设施设备故障修及突发事件处理； B.）危及车场内行车作业安全.大幅降低场内行车效率的设备设施故障而需立即执行的车场类施工； C.）造成部分运营线路中断.车站停用、车场停用 24h 以上或出/入段线停用 24h 以上的施工； D.）设计轨旁.车载、中央信号设备升级的施工
答案
根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为以下4类：抢修施工、一级重大施工、二级重大施工（）
A.特级重大施工 B.日常检修施工 C.三级重大施工 D.临时施工
答案
审批优先级依次为抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工（）
答案
按照《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定，以下施工内容属于一级重大施工的选项是（）
A.造成部分运营线路中断、车站停用、车场停用 24h 以上或出/入段线停用 24h 以上的施 工； B.新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工 C.造 成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失，导致运 营计划大幅调整、运能下降、运营模式发生重大变化的施工。 D.涉及与行车相关的新技 术、新设备引入的施工
答案
楼层平面放线记录属于施工文件中的哪一类文件（）
A.施工记录文件 B.施工试验记录及检测文件 C.施工技术文件 D.施工管理文件
答案
热门试题
工程开工报审表属于施工文件中的哪一类文件（）
下列属于一级施工的有（）
下列施工用电中属于一类负荷的有()。
下列施工用电中属于一类负荷的是()。
下列施工用电中属于一类负荷的是（ ）。
下列施工用电中属于一类负荷的是（）
顶推施工，临时墩在哪一类桥施工中不需要采用（）
根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为:临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。( )
：下列选项中不属于一级施工的是（）
下列施工用电中不属于一类负荷的是( )。
下列施工用电中不属于一类负荷的是（ ）。
下列施工用电中不属于一类负荷的是（ ）。
下列施工用电中不属于一类负荷的是（）。
在现场施工中，下列情形属于一级动火作业的是（ ）。
下列施工用电负荷属于一类负荷的是（）。
造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工。( )
邻近营业线进行侵入限界的吊装作业属于哪一类施工？（）
分为一级施工、二级施工和三级施工（）
( )负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
施工等级分为一级施工和二级施工（）
使用微信扫一扫登录
