25T型客车A3级修程即（）
A. 安全检修
B. 60±6万km小段修
C. 120±12万km大段修
D. 大修
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25T型客车A3级修程即（）
A.安全检修 B.60±6万km小段修 C.120±12万km大段修 D.大修
答案
在25T型客车的Al级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）
A.分配阀 B.制动软管 C.折角塞门 D.总风软管
答案
25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时（）
A.老化更换 B.状态修 C.必须更新 D.破损更换
答案
25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修（）
A.正确 B.错误
答案
25T型客车累计运行92万km后摘下检修，这时应做级修程（）
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4
答案
有一25T型客车，累计运行102万公里后摘下检修，这时应作级修程（）
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4
答案
有一辆25T型客车，累计运行102万公里后，这时应做级修程（）
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4
答案
有一辆25T型客车，累计运行90万公里后，这时应做级修程（）
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4
答案
25T型客车在A2级修程落成后，满负载运行1h试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于（）
A.10℃ B.15℃ C.20℃ D.22℃
答案
25T型客车在A2级修程落成后，满负载运行1h试验，同一电器三相接线处温度差不得高于（）
A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃
答案
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