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变更一钩中的股道、摘、挂或车数算一钩;增加一钩或减少一钩算一钩;连续数钩合并为一钩算一钩,但一批作业仅限变更一次()
判断题
变更一钩中的股道、摘、挂或车数算一钩;增加一钩或减少一钩算一钩;连续数钩合并为一钩算一钩,但一批作业仅限变更一次()
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判断题
变更一钩中的股道、摘、挂或车数算一钩;增加一钩或减少一钩算一钩;连续数钩合并为一钩算一钩,但一批作业仅限变更一次()
答案
单选题
变更一钩中的股道、摘、挂或车数算()钩。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
增加一钩或减少一钩算()钩。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
主观题
变更计划时,减少一钩算一钩,()的连续减少算一钩;变更同一股道算一钩,此种方式一批计划只准变更()次。
答案
多选题
计划变更时,增加一钩算一钩;变更同一股道算,此种方式一批计划只准变更()
A.一钩 B.二钩 C.一次 D.二次
答案
单选题
连续数钩合并为一钩算一钩,但一批作业仅限变更()次。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
变更调车作业计划时,变更同意股道算一钩()
答案
单选题
某中间站利用43062次本务机调车,计划摘一钩,挂一钩,须下达()
A.调车作业通知单 B.附调车作业示意图的通知单 C.口头布置 D.口头或调车作业示意图
答案
单选题
解体(摘挂)列车时,相关作业股道第一钩(后续不标)记事栏内应标明()
A.解体车次 B.辆数 C.OK D.换长
答案
主观题
在中,不准进入车档提钩、摘管或调整钩位()
答案
热门试题
同一股道变更为另外同一股道算一钩,但一批作业同一股道的变更若干次()
《行规》规定:调车作业中不准以顿钩代替试拉。连续连挂最后一组车后、推送车辆运行前、编组列车的最后一钩作业及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉()
车列、车辆走行中,进入车档提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)()
一钩作业是指单机或机车连挂车辆,由一股道到另一股道并变更运行方向的()。
摘钩时应“一关__、二关__、三摘风管、四提钩”()
串车摘不开钩时()蹬钩操作。
调车作业一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时()
一批作业不超过钩或变更计划不超过3钩时,可口头布置()
摘钩平台对重车进行摘钩时,翻车机内可以有车。
一钩残月挂窗前
一钩新月挂西楼
一钩眉月挂云端
口头变更调车计划,在一张通知单内,钩数累计不超过()钩
溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩。
一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。变更股道时,必须停车传达()
名词解释“一钩”:单机或机车连挂车辆,由一股道去另一股道,并变更运转方向的调车作业()
推送车辆前、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动()
作业车车钩连挂时,至少有一个车钩处于位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车连接()
一钩:单机或机车连挂车辆,由一股道去另一股道的调车作业()
钩体、钩尾框、钩尾销托及钩托梁裂损应摘车临修()
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