计算最佳高度的原始图表中包括了防冰或其他引气条件？（）

发动机整流罩防冰引气来自（） 以下属于热引气防冰的是？[]（） 防冰引气系统活门在关闭位失效状态（） 不允许用APU引气进行机翼防冰（） 是否可以使用APU引气提供机翼防冰（） APU不允许向机翼防冰提供引气？（） 可以允许提取APU引气用于机翼防冰吗？（） 如果使用机翼防冰能否同时使用APU引气（） 机翼防冰系统为每侧机翼上的几个外侧前缘缝翼提供引气，每个发动机为相应的机翼防冰提供引气（） 发动机引气系统中，机翼防冰电磁活门作动时？（） 寒冷天气下飞行，我们经常用热引气来除防冰。请问热引气系统用于除防冰，对推力和爬升性能有什么不利影响 正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门 大翼防冰系统向所有的前缘襟翼提供引气（） 在高于飞行高度层使用机翼防冰可能会导致引气跳开以及出现机舱释压（） 大翼防冰系统向所有的前缘缝翼提供引气（） 当发动机引气电门关闭时，哪些区域防冰仍可用：（） 用于大翼防冰的热空气要流过发动机的引气活门，而用于发动机整流罩防冰的热空气则不流过发动机的引气活门（） 防冰引气温度指示无效信息或数值超限时为（） AILC除了控制机翼防冰系统以外，AILC还进行引气泄漏探测。其安装在（） 正常操作中如果系统探测到引气泄漏，受影响一侧的机翼防冰活门是否会自动关闭（）