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带传动中,包角越小,接触弧长越短,接触面间产生的摩擦力总和()
单选题
带传动中,包角越小,接触弧长越短,接触面间产生的摩擦力总和()
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 变化不确定
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单选题
带传动中,包角越小,接触弧长越短,接触面间产生的摩擦力总和()
A.越大 B.越小 C.不变 D.变化不确定
答案
判断题
带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。
答案
判断题
滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度有关,接触面越粗糙,滑动摩擦力越小()
答案
判断题
滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度有关,接触面越粗糙,滑动摩擦力越小()
答案
判断题
只要接触面间有正压力存在,则必然会产生摩擦力()
答案
单选题
带传动主要是靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和功率()
A.正确 B.错误
答案
主观题
带传动中,包角是指()与()接触弧长所对应的中心角。
答案
判断题
带传动中,在相同条件下,包角越大,带的摩擦力和能传递的功率越小。
答案
判断题
V带传动中,带的三个表面应与带轮三个面均匀接触而产生足够的摩擦力()
答案
判断题
两物体接触处的弹力增大时,接触面间的静摩擦力大小可能不变。( )
答案
热门试题
皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生摩擦力必须有足够的初张力,使皮带压紧带轮。
皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生摩擦力必须有足够的初张力,使皮带压紧带轮()
两接触零件接触面越大,其静摩擦力就越大。
两接触零件接触面越大,其静摩擦力就越大()
对于摩擦型高强度螺栓连接,外力仅依靠部件接触面间的摩擦力来传递()
三角带传动中,小轮包角越大,其产生摩擦力也越大,因此传动的承载能力也越大。
对于V带传动,包角不能小于(),否则造成带与轮的接触面小,容易打滑
带传动时,由于带与带轮接触间摩擦力的作用,两边带的拉力始终相等。
沿工具和轧件接触面()方向阻碍金属流动的力叫摩擦力。
V带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。V带的工作面是
磁悬浮列车是通过使接触面脱离的方法减小摩擦力。
受横向载荷的铰制孔螺栓连接,是靠接触面间的摩擦力平衡外载荷()
受横向载荷的铰制孔螺栓联接,是靠接触面间的摩擦力平衡外载荷()
三角带传动车,小轮包角越大,产生的摩擦力也越大。因此,传动的承载能力也就越大。
三角带传动车,小轮包角越大,产生的摩擦力也越大。因此,传动的承载能力也就越大()
摩擦力大小与接触面的情况、正压力和接触面积大小有关()
带传动中,带与带轮接触面间有相对滑动,不能保证准确的传动比。
当相互接触的物体之间没有相对的移动,只有相对运动趋势时,在接触面上产生的摩擦力称为滑动摩擦力。
下列离合器中,靠接触面的摩擦力传递扭矩()
最大静摩擦力的大小与两物体接触面间的正压力(或法向反力)的大小()
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