APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?

燃油交输选择器选择LOW1，打开交输活门并自动起动（） 燃油交输选择器选择LOW2，打开交输活门并自动起动（） 当交输引气活门X-BLEEDVALVE控制旋钮在自动位，而APU引气活门关闭着，这时如果左发引气活门PRV打开，则X-BLEEDVALVE（） 引气交输活门选择在自动位，而这时又发生引气渗漏，那么该活门如何动作？（） 如果APU供气,无论选择器在什么位置,组件控制器将自动选择（） 做燃油交输活门检查时，打开交输选择器，正常情况下其现象是（） APU引气的交输活门上有几个电马达？（） 如果APU引气接通且交输引气活门关断，发动机引气活门__保持打开（） 当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为： 当连接了地面气源以及隔离活门开时,是否需要关闭APU引气活门？（） 当探测到引气泄漏时，交输引气活门（） 系统-气源如果APU引气活门打开，出现哪些情况时，它自动关闭（） 当隔离活门开关在自动位时，APU引气电门的位置将如何影响隔离活门的实际位置（） 若不使用APU引气，使用两台发动机引气做为引气源，当交输引气在打开位失效时，将指令关闭（） 地面仅APU供气．发动机引气电门开，组件电门自动，隔离活门电门放在AUTO位时，下列描述正确的是（） 燃油交输选择器选择LOW1（） 燃油交输选择器选择LOW2（） 当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：（-36-10-20）（） 正常情况下,APU在工作，当APU引气活门打开,左发引气控制电门在ON位，引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发，则（） 燃油交输选择电门置于开位，其交输活门指示灯“VALVEOPEN”灯保持明亮，则交输活门在什么位置？（）