电子测功原理是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载，在（）供油 条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下 所发出的功率。

对于作往复移动或平面运动的构件，不能针对构件本身将其惯性力（） 发动机（）是发动机对外作一次功所经历的过程。 发动机（）是发动机对外作一次功所经历的过程 QFC—4型测功仪是检测发动机（）的测功仪器。 用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。 QFC-4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。 OFC-4型测功仪是检测发动机的测功仪器（） 有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫动态测功。（） 0FC-4型测功仪是检测发动机的测功仪器（） 有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫动态测功。 只有作加速运动的转子才需要进行动平衡实验，因为这时转子将产生惯性力矩 有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫有外载测功。（） 有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫有外载测功。 学生a说曲柄臂处的平衡重块主要用来平衡发动机不平衡的离心力矩。学生b说曲柄臂处的平衡重块主要用来平衡发动机不平衡的往复惯性力矩。他们说法应该是 曲柄上装有平衡铁，用于平衡惯性力和惯性力矩。 曲柄上装有平衡铁，用于平衡惯性力和惯性力矩。 曲柄上装有平衡铁，用于平衡惯性力和惯性力矩（） 转子惯性力和惯性力矩的平衡问题称为转子的平衡。() 简述发动机电子喷射系统工作原理。 简述发动机电子喷射系统工作原理