发动机无负载测功仪所测得的发动机功率为（）。

检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。 检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。（） 检测发动机单缸功率的方法是，先测发动机（），再测某缸在断火情况下的发动机功率，两功率之差即为单缸功率 如果发动机冷却过度，发动机散去的热量过多，会使发动机功率（）. 发动机是汽车的心脏，发动机数据参考中，发动机功率越大扭力越大（） 发动机是汽车的心脏，发动机数据参考中，发动机功率越大扭力越大（） 发动机通过（）对外输出的功率称为发动机的有效功率。 国产EA2000型发动机综合性能检测仪不能进行无负荷测功。 发动机按气缸排列可分为 发动机 、 发动机、 发动机和 发动机 发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。 发动机功率的大小代表发动机负荷的大小（） 相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比，因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（） 用发动机综合性能分析仪进行无外载测功，操作人员踩下发动机加速踏板力度与速度要均匀，以提高检测的精度。 发动机过热，充气效率降低，（）减少，引起发动机功率下降。 所谓发动机有效燃料消耗率，是指发动机每发出（）的功所消耗的燃油克数。 在底盘测功试验台上，当发动机发出额定功率，挂直接档，可测得驱动车轮的额定输出功率。 发动机铭牌的标定功率是发动机的最大功率。 发动机综合性能分析仪不能对发动机进行（）。 发动机（）是发动机对外作一次功所经历的过程。 发动机（）是发动机对外作一次功所经历的过程