平均加速度测试起始条件为（）

简述2号线列车牵引平均加速度性能 简述4号线列车牵引平均加速度性能 常加速度控制中加速度由什么决定（） 感受到惯性力的加速度是真加速度，经历加速度的人会比较年轻（） 简述苏州4号线列车牵引平均加速度性能 简述苏州2号线列车牵引平均加速度性能 简述苏州4号线列车牵引平均加速度性能。 列车速度从0达到80km/h的平均加速度（） 一磁铁竖直地自由落入一螺线管中，线圈中无电流，磁铁在通过螺线管的整个过程中，下落的平均加速度等于重力加速度；如果线圈通电流，磁铁在通过螺线管的整个过程中，下落的平均加速度小于重力加速度。 定常均匀流（）时变加速度，（）位变加速度。 在定员（AW2）情况下,起动平均加速度（） 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 加速度计测量几个轴的线性加速度信号？（） 对列车设置加速度/制动率模式，typeⅠ代表正常加速度/制动率的，typeⅡ代表正常加速度/制动率的（） 列车从0加速到80km/h平均加速度为：≥m/s2（） 判断： 一般曲线运动的加速度在自然坐标系下有两个分量：法向加速度和切向加速度。匀速率圆周运动切向加速度为零，而变速直线运动的法向加速度为零 提升机的加速度受到（）等条件的限制 当地加速度 迁移加速度 加速度为( )。