养护作业控制区布置时，在警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等。

立交出、入口附近及匝道上养护作业控制区布置，应根据工作区在匝道上的具体、位置而定。匝道养护作业警告区长度不宜小于（）。当匝道长度小于警告区最小长度时，作业控制区最前端的交通标志应布设在匝道入口处（） 桥面养护养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志，并设专人负责维持交通。 当需要布置改变交通流方向的作业控制区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道()设置施工标志。 养护作业控制区布置应考虑养护作业的（）等因素（） 养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。 移动养护作业控制区可仅布置（）。 警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到（）起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按交通标志调整行车状态。 养护作业占用下方公路路面时，立交桥（）公路应布置养护作业控制区。 警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按（）调整行车状态。 在立交出、入口匝道附近及匝道上养护作业控制区布置中，匝道养护作业警告区长度不宜小于（）m。 环形交叉封闭入口车道养护作业，应在（）布置养护作业控制区。 以下作业活动可按临时养护作业控制区布置（）。 以下作业活动可按临时养护作业控制区布置。() 养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口，并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时，应布设警告标志并配备交通引导人员（） 高速公路隧道双洞单向通行的中、短隧道养护作业控制区布设时，警告区标志应（） 立交桥上养护作业时，当养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路无需布置养护作业控制区（） （）是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按交通标志调整行车状态。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。 养护作业控制区布置时，在缓冲区与工作区交界处应布设。