看守点发生危及行车安全的险情时，必须遵守“先处理、后防护”的原则（）

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设盖防护，并立即向（列车调度员）报告险情（） 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情（） 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。《安规》2.7.7条（） 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。答案——防护 "发生危及行车安全的险情时，应坚持（）的原则。" 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、（），并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情 铁路职工发现危及行车安全险情，必须在第一时间向车站报告险情信息，必须在第一时间采取措施拦停列车（） 凡是发生危及行车安全的信息，各级人员必须按照“先防护、后处理”的原则，采取果断拦停列车的措施（） 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。《安规》第2.7.7条（） 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车按全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情（） 普速铁路应急响应原则。发生线路三折故障时，必须严格执行先处理、后防护的原则进行处理（） 线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 线路发生危及行车安全故障时应如何防护？ 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有（） 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有（） 发现危及行车安全的重伤焊缝时，要及时设置防护，派人看守，并通知工区加固处理或组织更换，必要时拦停列车 设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时，应果断拦停列车，迅速设置防护，并立即向报告险情（） 工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照__的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员__报告险情 发现危及行车安全的险情时可以拦停列车（） 铁路道口发生故障时必须遵守“先防护，后处理”，“宁停勿撞”原则（）