盘式制动器（武汉元丰）制动盘再加工后，必须保证摩擦片与制动盘的接触面积达到（）

鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障（） 黄海（DD6180S01、DD6181S05）后轮元丰盘式制动器三级保养工艺要求，摩擦片作业项目，拆检摩擦片工序的作业步骤不包括（）。 盘式制动器的制动盘以（）为工作摩擦面。 非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（） 定钳盘式制动器在解除制动时，制动片与制动盘之间的间隙约为（）。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。 手制动盘与摩擦片的间隙应为（） 安装盘式制动器后，(　　)用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。 带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。 块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降。 带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降（） 盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。 京华（6180D2、D3）前轮元丰盘式制动器二级保养工艺要求，盘式制动器作业项目，检查制动盘工序的作业步骤不包括（）。 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？ 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。 偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片. 制动器摩擦片磨损报警电路中,磨损检测传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况