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高速铁路应采用巡检设备检查线路设备状态,每半年不少于1遍()
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高速铁路应采用巡检设备检查线路设备状态,每半年不少于1遍()
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高速铁路应采用巡检设备检查线路设备状态,每半年不少于1遍()
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单选题
高速铁路应采用巡检设备检查线路设备状态,不少于1遍()
A.每年 B.每半年 C.每季度 D.每月
答案
单选题
应采用巡检设备检查线路设备状态,每半年不少于1遍()
A.对 B.错
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判断题
无砟轨道线路动态检查周期规定:采用巡检设备检查线路设备状态,每半年不少于1遍()
答案
单选题
应采用巡检设备检查线路设备状态,没半年不少于1遍()
A.对 B.错
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单选题
应采用巡检设备检查线路设备状态,不少于1遍()
A.每年 B.每半年 C.每月 D.每季度
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判断题
应采用巡检设备检查线路设备状态,每年不少于1遍()
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单选题
采用巡检设备检查线路设备状态,不少于1遍()
A.每年 B.每月 C.每半年 D.每周
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判断题
采用巡检设备检查线路设备状态,每年不少于1遍()
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单选题
高速铁路电力设备保养每年不少于次()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
热门试题
主要电气设备绝缘电阻检查每半年不少于()。
站段对车站(车间)客运设备的定期检查每季度不少于次,专项检查每半年不少于次()
高速铁路供电专业对接触网状态,检查一次;对接触网设备限界检查,每不少于一次;对其他供电设备定期检查。(高速技规第22条)()
正线线路设备检查周期:轨道检查车每月检查的正线,无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);其他线路和道岔,每季应检查1次()
正线线路设备检查周期:轨道检查车每月检查的正线,无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);其他线路和道岔,每季应检查1次()
站场内每季度不少于一次状态检查。库内月牙型挡车器每半年不少于一次状态检查()
高速铁路应使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于8遍()
轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次)()
高速铁路轨道几何尺寸检查有砟轨道每检查不少于1遍,无砟轨道每检查不少于1遍()
轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次)()
无砟轨道允许速度200km/h及以上线路线路几何尺寸检查不少于1遍;结构检查每半年不少于1遍()
高速铁路供电车间管辖工区不少于“”个()
高速铁路无砟轨道几何尺寸检查不少于1遍,重点地段应加强检查()
高速铁路有砟轨道几何尺寸检查不少于1遍,重点地段应加强检查()
高速铁路供电车间管辖工区不少于4个()
无砟轨道允许速度200km/h及以上线路线路几何尺寸每年检查不少于1遍;结构检查每半年不少于1遍()
高速铁路用于施工和维修的天窗应固定。天窗时间不少于min()
应积极采用先进的线路检查设备,提高线路检查质量,加强线路设备状态分析,指导线路。仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于1年()
应积极采用先进的线路检查设备,提高线路检查质量,加强线路设备状态分析,指导线路维修作业。仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于()
高速铁路使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于遍。答案——8
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