互通式立交的基本要求中，快速路上不设置自行车道，一般道路上布置自行车道时，自行车道宽每侧（）m

立交上如考虑设置自行车道时，混行车道的最大纵坡应为（ ）。(2012年真题) 在设计车速为80公里/小时的城市快速路上，设置互通式立交的最小净距为（ ）米。 互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为() 互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为（ ）。 ()自行车道 在设计车速为80公里/小时的城市快速路上，设置互通式立交的最小净距为（ ）米。(2013年真题) 对非机动车道中自行车道宽度的确定来说，其一般推荐2条自行车带宽度为（）m 对非机动车道中自行车道宽度的确定来说，其一般推荐2条自行车带宽度为（）m。 对非机动车道中自行车道宽度的确定来说，其一般推荐2条自行车带宽度为）m（） 在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为()km左右，郊区可适当加大。 在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大 在立体交叉设计方面，对于互通式立交的设计车速来说，其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速，非定向匝道的设计车速取主线设计车速的（） 简述互通式立交区绿地规划设计。 一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，为（ ）km，郊区可适当加大。 一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，为（）km，郊区可适当加大 一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km，郊区可适当加大。 人行道、自行车道、检修道与行车道分开设置时，其净高应为m（） 互通式立交的总通行能力是指（） 马路上都划分有不同的行车道，电动自行车应该在__车道内行驶（） 马路上都划分有不同的行车道，电动自行车应该在__车道内行驶（）