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在起飞(TO)方式,自动驾驶仪()
单选题
在起飞(TO)方式,自动驾驶仪()
A. 可以接通
B. 不能接通
C. 400英尺AGL后可以接通
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在起飞(TO)方式,自动驾驶仪()
A.可以接通 B.不能接通 C.400英尺AGL后可以接通
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单选题
在CWS方式下自动驾驶仪指令()
A.不接受 B.接受
答案
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飞行中,自动驾驶仪的工作方式:().
A.由AP方式选择电门确定 B.由AP方式通告牌的显示确定 C.飞行员不能判断 D.由飞行员根据仪表显示的姿态,航向等参数来主观认定
答案
单选题
自动驾驶仪B已衔接在指令方式。将IRS转换开关搬到“都接右”(BOTHONR),则使自动驾驶仪()
A.脱开,电门回正常位后可被重新衔接 B.脱开,但不能被重新衔接 C.保持在衔接状态 D.转换为驾驶盘操纵(CWS)方式
答案
多选题
自动驾驶仪包括______部分。
A.敏感元件 B.变换放大装置 C.执行元件
答案
单选题
如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()
A.45° B.33° C.67°
答案
单选题
起飞离地后飞机高度距地面英尺可以使用自动驾驶仪()
A.100 B.50 C.30 D.1000
答案
单选题
公司推荐起飞后接通自动驾驶仪的最低高度为多少英尺(AGL)()
A.400 B.500 C.1000
答案
单选题
驾驶杆上加10磅的力,将自动驾驶仪衔接电门置于指令位,自动驾驶仪将()
A.不能衔接 B.正常衔接 C.正常衔接,但3.5秒钟之后脱开 D.正常衔接,但是也将存贮BITE飞行中的故障信息
答案
多选题
自动驾驶仪由等组成()
A.敏感元件 B.综合放大装置 C.执行装置 D.舵面
答案
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