多选题

探伤车B型图显示等情况之一时,应立即通知铁路局工务管理部门和工务设备管理单位()

A. 贯穿轨头或轨腰的裂纹
B. 螺孔裂纹双向总长度大于30mm
C. 轨腰水平裂纹或轨腰斜裂纹大于100mm
D. 轨头核伤
E. 复查发现的钢轨裂纹

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多选题
探伤车B型图显示等情况之一时,应立即通知铁路局工务管理部门和工务设备管理单位()
A.贯穿轨头或轨腰的裂纹 B.螺孔裂纹双向总长度大于30mm C.轨腰水平裂纹或轨腰斜裂纹大于100mm D.轨头核伤 E.复查发现的钢轨裂纹
答案
单选题
探伤车B型图显示情况时,应立即通知铁路局工务管理部门和工务设备管理单位()
A.轨腰水平裂纹大于100mm B.螺孔裂纹大于25mm C.轨腰斜裂纹大于80mm D.螺孔双向裂纹总长度度大于30mm
答案
判断题
探伤车B型图显示轨头或轨腰的裂纹应立即通知铁路局工务管理部门和工务设备管理单位()
答案
多选题
探伤车间B型图显示一下情况之一时,应立即通知工务处和工务段,工务段应立即按钢轨折断进行处理()
A.贯穿轨头或轨腰的裂纹。 B.螺孔裂纹发展至轨头、轨底、轨端或双向总长度大于50mm。 C.轨腰水平裂纹或轨腰斜裂纹大于100mm。 D.钢轨全截面断裂
答案
判断题
动车所发现受电弓滑板损伤后,应立即报告铁路局动车调度,铁路局动车调度应立即报告总公司动车调度()
答案
单选题
《钢轨探伤车运用管理办法》规定,工务段应及时向铁路局工务处和铁路局探伤车运用单位反馈结果,钢轨伤损二、三级报警应于日内反馈()
A.4 B.10 C.15 D.20
答案
单选题
探伤车B显图发现达到折断标准的钢轨,通知工务部门后,工务部门应在内将复核结果和处理情况汇报铁路工务处,并抄送探伤车运用单位()
A.12小时 B.24小时 C.48小时 D.72小时
答案
主观题
工务段接到探伤车探伤报告后日内应完成对伤损的复核,并将复核结果报铁路局工务部和钢轨探伤车
答案
单选题
工务段接到探伤车报告后日内完成对伤损的复核,并将复核结果报铁路局工务处和钢轨探伤车()
A.1 B.3 C.5 D.10
答案
多选题
探伤车在B型图显示等都是纵向裂纹的显示特点()
A.轨底线旁有一连续的失底波信号 B.显示“LER”文字 C.0度探头无伤损回波显示 D.轨头或轨腰有不规则的回波显示 E.轨底有无规则的回波显示
答案
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