司机室照明回路开关（）SIBAS KLIP控制。

NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 司机阅读灯供电回路未串联SIBASKLIP检测信号。 客室照明控制开关位于司机室内，正常情况下，司机可以由受控司机室对主照明和紧急照明的工作状态进行控制，照明接通的维持受控于主控制器钥匙（） 司机台阅读灯和三个内顶板照明灯均由设在司机台上的CLI（司机室照明）三档开关控制，共用一个断路器SLCB（运营灯回路断路器）进行保护（） 司机室照明灯开关的英文缩写（） 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBASKLIP检测到一个（）从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 司机室通风单元控制回路电源为（） 司机室急停开关，开关的一对接点串入的控制回路中，只有当急停开关没有动作，变频器控制回路才能接通，变频器得电，处于准备 照明信号回路包括工作照明、司机室照明、便携式照明、各机构工作指示灯、电铃、故障信号、报警信号等。 在激活端和非激活端司机室都能开关客室照明（） 客室照明采用集中控制，在司机台上设有照明控制开关；自锁旋钮开关设有2个档位：正常和紧急（） 照明信号回路包括工作照明.司机室照明.便携式照明.各机构工作指示灯.电铃.故隐信号.报临信号等（） 司机室照明安装在司机室上（） “客室照明”旋钮的控制不受控于司机室是否占有（） 在照明回路中，控制开关可以接火线，也可以接零线。 移动式电气设备的动力回路与照明回路，应由两个支路开关分别控制。 司机室通风机有一个调速开关（停止、低俗、中速、高速档），此开关同时控制了司机室回风机（） 司机室照明包括() 客室空调、阅读灯、客室照明、司机室照明开关测试：按顺序操作对应设备开关按钮，相应设备做出正确动作则为正常（）