司机室照明开关未串联SIBAS KLIP控制。

NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 客室照明控制开关位于司机室内，正常情况下，司机可以由受控司机室对主照明和紧急照明的工作状态进行控制，照明接通的维持受控于主控制器钥匙（） 司机室照明灯开关的英文缩写（） 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBASKLIP检测到一个（）从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而判断主控制器钥匙开关已被打开。 NJ06型电客车未唤醒时，可以打开司机室照明灯和司机室阅读灯（） 在激活端和非激活端司机室都能开关客室照明（） CRH2A型动车组转换开关盘的应急灯切换开关的使用时机：主控钥匙未插入，客室、司机室需要照明时（） 客室照明采用集中控制，在司机台上设有照明控制开关；自锁旋钮开关设有2个档位：正常和紧急（） 司机室照明安装在司机室上（） CRH2A型动车组转换开关盘应急灯切换开关的使用时机是主控钥匙未插入状态，客室、司机室需要照明时（） “客室照明”旋钮的控制不受控于司机室是否占有（） 司机台阅读灯和三个内顶板照明灯均由设在司机台上的CLI（司机室照明）三档开关控制，共用一个断路器SLCB（运营灯回路断路器）进行保护（） 司机室照明包括() 司机室通风机有一个调速开关（停止、低俗、中速、高速档），此开关同时控制了司机室回风机（） 客室空调、阅读灯、客室照明、司机室照明开关测试：按顺序操作对应设备开关按钮，相应设备做出正确动作则为正常（） 司机室顶灯照明为普通灯管照明（） 蓄电池室的照明灯具可用普通电灯开关控制。（防爆开关）（） （）由SIBASKLIP控制 司机室照明电源为（）。