相关试题
换一换
制动器空隙过大，会使汽车（）
A.制动不灵 B.甩尾 C.制动距离增加
答案
制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。
A.制动不灵 B.跑偏 C.制动距离增加 D.制动拖滞
答案
制动器制动臂()的压力过大，会使制动猛烈，造成轿厢振动。
A.电磁铁 B.弹簧 C.闸皮 D.铁心工作
答案
交流双速梯的制动器制动力矩过大会使制动过度，影响电梯的平层平稳性；过小又会使平层精度超差，应通过调节（）使之调整适当。
A.可动铁芯的间隙 B.制动线圈的电压 C.制动弹簧的压缩量
答案
汽车制动器只采用鼓式制动器。
答案
汽车制动器分为鼓式制动器和（）。
答案
汽车制动器制动力()。
A.随踏板力增加而增加 B.与地面制动力同步增长 C.与附着力有关 D.始终小于附着力
答案
汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（）
答案
汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。
答案
汽车制动踏板自由行程过大会造成（）
A.制动效能差 B.制动拖滞 C.制动侧滑 D.制动异响
答案
热门试题
汽车制动器制动力（）地面制动力。
制动器制动力即为汽车制动力。
EQ1092型汽车的车轮制动器为（）式制动器。
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比
具有固定比值的前、后制动器制动力，前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数，用符号β表示。
EQ1092型汽车上车轮制动器为式制动器（）
SC型施工升降机制动器噪声过大，其故障原因主要是制动器止退轴承损坏或制动器转动盘摆动（）
汽车驻车制动器是通常制动（ ）。
轮胎式起重机起升制动器( )是因为制动器间隙过大.行程不够造成的。
电梯在制动时不够迅速是由于制动器间隙过大造成的，制动器间隙应不大于mm
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。
汽车驻车制动器又称（）。
汽车驻车制动器又称()
制动器的（ ）过大，电磁铁磁拉力小于弹簧张力时，将产生制动器打不开故障
带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。
汽车驻车制动器通常是制动（）
雨雪天气，汽车制动器的制动效能（）
制动器制动力矩太大会产生溜钩现象（）
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