单选题

船舶由淡水水域驶入海水水域,吃水的变化是()。

A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定

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船舶由水密度p=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域,吃水约减小() 已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m,则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少m() 船舶由比重大的水域进入比重小的水域,吃水/浮力的变化是()。 船舶由海水驶入淡水时() 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。() 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾() 船舶驶入海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时,()。 船舶驶入海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时() 船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m,则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域时,船舶吃水约为() 船舶由海水驶入淡水,其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关()。 某船在标准海水中dm=5.82m,为保持平均吃水相同,驶入ρ=1.011g/cm3的水域时需卸下货物87t,则该船在该吃水时从标准海水驶往ρ=1.003g/cm3的水域时需驳卸吨才能保证船舶平均吃水相同() 某船由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水吨数TPC=16.82t/cm,则船舶平均吃水改变量δdρ=cm() 某船TPC=11.2t/cm,在标准海水中dM=5.82m,为使平均吃水相同,驶入ρ=1.014g/cm3的水域时需卸下货物83t,则该状态时船舶淡水水尺超额量FWA=cm() 船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括。①海水密度变化;②主机冷却水进口;③浅水域船舶的操纵性能变化() 船舶在浅水域航行时, 确定富余水深应考虑的因素包括:Ⅰ海水密度变化;Ⅱ主机冷却水进口;Ⅲ浅水域船舶的操纵性能变化。 船舶由半淡水驶入淡水时________ 为保持平均吃水相同,某船从ρ=1.022g/cm3的水域驶入ρ=1.013g/cm3的水域时需驳卸货物86t,设该轮在该吃水时,从ρ=1.022g/cm3的水域驶入ρ=1.010g/cm3的水域,需卸货__t才能保持平均吃水相同() 某船在海水中的排水量Δ=10000吨,吃水为8米,TPC=25吨/厘米,现该轮从标准海水区域驶入标准淡水区域中,则船舶吃水变为米() 某船从密度为ρ1=1.024g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.005g/cm3的水域,船舶排水量Δ=7234t,每厘米吃水吨数TPC=12.4t/cm,则船舶平均吃水改变量δd=__cm() 为保持吃水相同,某船从ρ=1.023g/cm3的水域中驶入ρ=1.006g/cm3的水域时需卸下货物121t,则该船在该吃水和标准海水中的排水量为__t()
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