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链轮齿数过少的缺点有()
多选题
链轮齿数过少的缺点有()
A. 减小传动的不均匀性
B. 增大功率消耗
C. 加速铰链磨损
D. 减少功率消耗
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链轮齿数过少的缺点有()
A.减小传动的不均匀性 B.增大功率消耗 C.加速铰链磨损 D.减少功率消耗
答案
判断题
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多
答案
判断题
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多()
答案
单选题
在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。
A.0.5 B.2 C.1 D.3
答案
判断题
某链传动的小链轮齿数为19,大链轮齿数为57,则其传动比为3.5()
答案
单选题
链轮的轮齿应有足够的(),故轮齿多经过热处理
A.接触强度 B.接触强度和耐磨性 C.耐磨性 D.强度
答案
单选题
大链轮的齿数过多时,将会发生___()
A.链条磨损加剧 B.链节铰链磨损后,易造成“脱链”现象 C.链传动的平稳性差 D.链传动的噪音大
答案
判断题
大链轮齿数越多越好。
答案
主观题
链式联轴器链轮无裂纹或严重咬伤,链轮齿厚磨损不超过()mm。
答案
单选题
离心泵叶轮的叶片数过少,易()
A.发生涡流 B.增加摩擦阻力损失 C.提高叶轮的抗汽蚀性能 D.较大程度提高泵的扬程
答案
热门试题
链传动的()和链轮齿数成反比。
链传动的和链轮齿数成反比
在链传动中,因链条的链节数应选用偶数,为使链条与链轮的轮齿磨损均匀,所以链轮齿数最好选用()
钻机链轮齿面无裂纹,无严重咬伤,链轮节距磨损量不得超过()。
绞车链轮齿面无裂纹,无严重咬伤,链轮节距磨损不超过()mm。
在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。
链轮齿数(),传动越不稳定,冲击.振动加剧
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
链传动中小链轮齿数适当多取些是为了()
链传动的传动比等于两链轮齿数的()
链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。
急性胎儿窘迫初期,表现为胎动次数过少,继而次数增多。
急性胎儿窘迫初期,表现为胎动次数过少,继而次数增多( )
胶带输送机完好标准中对链式联轴器链轮有如下规定:链轮齿厚磨损不超过()毫米。
胶带输送机完好标准中对链式联轴器链轮有如下规定:链轮齿厚磨损不超过()毫米
链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。
链传动的传动比等于两链轮齿数的反比()
链节传动通常选用偶数,故链轮齿数最好选用奇数()
链传动中,若主、从动链轮齿数不等,当主动链轮以匀角速度转动时,从动链轮的瞬时角速速度的变化是()
综掘机行走部驱动链轮与导向链轮齿部磨损量不得超过原齿厚的20%()
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