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链式联轴器链轮无裂纹或严重咬伤,链轮齿厚磨损不超过()mm。

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为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。 在链传动中,因链条的链节数应选用偶数,为使链条与链轮的轮齿磨损均匀,所以链轮齿数最好选用() 链轮工作面的质量检验标准为轮齿工作面光滑、不允许严重磨损() 链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当更换链条和链轮() 链传动中,限制大链轮齿数不超过120度是为了防止发生 最好在链轮齿面磨损()左右时,更换链轮轴组的安装方向,让齿的另一侧受力,这将延长链轮轴组的使用寿命 齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的() 耙装机无裂纹,无掉齿,齿磨损不超过() 掘进机装运部完好标准规定:链条松紧适宜,链轮磨损不超过原齿厚的30%,运转时不跳牙。 掘进机装运部完好标准规定:链条松紧适宜,链轮磨损不超过原齿厚的30%,运转时不跳牙() 风动(液动)绞车吊钩无裂纹、变形和磨损严重,安全锁销能自动闭合或开口不超过多少毫米()。 减速器齿轮齿面无裂纹,剥落面累计不超过齿面的()。 耙斗无裂纹,无掉齿,齿长磨损不超过()。 在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。 某链传动的小链轮齿数为19,大链轮齿数为57,则其传动比为3.5() 在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。 链轮齿数过少的缺点有() 大链轮齿数越多越好。 输送机齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的()。 输送机齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的()
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