进行防溜撤除前，须确认动车组处于制动缓解状态（）

动车组在动车所内无停放制动装置的动车组，由机械师负责防溜设置与撤除，司机负责确认（） 动车组施加最大常用制动或紧急制动停稳后，方可设置，撤除时，需确认动车组处于制动施加状态 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：（ ）、（ ）在动车前须确认人力制动机处于缓解状态。 CRH5A型动车组机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,确认动车组全列制动缓解状态（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定（） 无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，在车站由动车组司机通知车站，由车站使用随车止轮器防溜并进行明示，动车前，车站派人撤除防溜措施（） 哈西动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施，装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态（） 机车救援动车组时，机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验，机车向动车组充风至定压，由司机进行制动试验，随车机械师确认动车组全列制动缓解状态（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 动车组在动车所内检修库外的防溜及撤除由司机负责，检修库内的防溜及撤除由负责 根据《行车组织规则》第79条规定：动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置时，动车段（所）检修库内的防溜由机械师负责，检修库外的防溜由司机负责（） 未装备停放制动装置的动车组在坡道无动力停留时，司机须操纵制动手柄使动车组处于紧急制动状态，超过20min或总风压力低于700kPa时，通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜（） 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜（） 防溜作业由司机负责；动车前，副司机必须确认防溜措施撤除后，方可动车（） 动车组列车在动车所入库后，有停放制动装置的动车组实施停放制动状态，无停放制动装置的动车组应保持制动状态，防溜办法按照执行 动车组在途中无动力停留恢复有动力停留或总风压力高于600kPa时，须对动车组撤除防溜（） 《普速行规》规定：机车救援动车组时，机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验，机车向动车组充风至定压，由司机进行制动试验，随车机械师确认动车组全列制动缓解状态。 动车所内如需全列缓解制动时须设置止轮器防溜。 有停放制动装置的动车组防溜由负责；未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。在检修库内由动车所负责设置和撤除止轮器；检修库外由地勤司机负责设置和撤除止轮器（）